Łożyska Timken® do kół samolotów

Kiedy 500-tonowy samolot ląduje na pasie startowym, całe obciążenie przenoszone jest z płatowca na podłoże poprzez koła podwozia. W tych ekstremalnych warunkach koła przyspieszają od 0 do ponad 170 mil na godzinę w mniej niż sekundę i są narażone na temperatury od ujemnych na wysokości 30 000 stóp do ekstremalnie wysokich podczas hamowania.

W firmie Timken wykorzystujemy nasze doświadczenie, aby produkować najlepsze łożyska do tego zastosowania i pomagać w zapewnieniu bezpieczeństwa każdego lądowania. Kod wydajności 629 został stworzony we współpracy z wiodącymi producentami kół i hamulców na całym świecie. Producenci kół polegają na firmie Timken i naszej wiedzy specjalistycznej, aby każde lądowanie było momentem, któremu można zaufać.

Timken wspiera tę działalność poprzez dedykowaną inżynierię i dobrze wyszkoloną grupę serwisową, która potrafi ocenić problemy i pomóc w bezpiecznym maksymalnym wykorzystaniu inwestycji.

Firma Timken wykorzystała swoje doświadczenie w zakresie łożysk, przemysłu lotniczego i najlepszych praktyk konserwacyjnych, aby stworzyć standard dla całej branży, niezależnie od producenta kół. Normy konserwacji zawarte są w podręczniku konserwacji łożysk do kół samolotowych, który jest kompleksowym przewodnikiem dla użytkowników końcowych, przeznaczonym dla personelu zajmującego się konserwacją, naprawami i przeglądami (MRO). Podręcznik omawia typowe procedury i problemy związane z łożyskami kół podwozia. Ponadto podręcznik obejmuje procedury demontażu, obsługi, czyszczenia, kontroli, uszkodzeń, konserwacji i przechowywania.

Timken oferuje również szkolenia z zakresu konserwacji i kontroli łożysk. Tematyka szkoleń obejmuje najlepsze praktyki Timken w następujących obszarach:

• Demontaż i obsługa łożysk
• Czyszczenie i kontrola łożysk
• Rodzaje uszkodzeń łożysk
• Smarowanie łożysk
• Instalacja łożysk
• Przechowywanie łożysk
• Ustawianie i regulacja łożysk

Do szkolenia dołączona jest nowa instrukcja konserwacji łożysk do kół podwozia samolotowego firmy Timken, zawierająca opis naszego ponad 75-letniego doświadczenia w zakresie łożysk o kodzie wydajności 629. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat programu szkoleniowego firmy Timken. Aby zamówić egzemplarz instrukcji, kliknij tutaj (100 USD za egzemplarz).

Łożyska stożkowe^® Timken do kół podwozia spełniają rygorystyczne wymagania dotyczące wydajności kół samolotowych — zarówno w dużych samolotach transportowych, jak i małych samolotach prywatnych. Łożyska te są oznaczone przez firmę Timken numerem „20629” (calowe) lub „N0629” (metryczne), co oznacza, że zostały zaprojektowane i wyprodukowane do tych zastosowań. W większości zastosowań komercyjnych firma Timken posiada certyfikat zatwierdzenia części (PMA) wydany przez FAA.

Zakres wymiarów: 1,375 cala do 10,5625 cala OD (0,500 cala do 9,125 cala otworu stożka).

Cechy konstrukcji:

• Konstrukcja spełnia zarówno normy jakościowe klienta, jak i FAA.
• Ulepszenia łożysk o kodzie wydajności 629 stanowią standardową konfigurację dla obecnych i nowych zastosowań. Te zaawansowane łożyska osiągają doskonałą wydajność dzięki zmniejszonym tolerancjom i są w stanie wytrzymać powtarzające się obciążenia szczytowe równe masie jumbo jet podczas lądowania.
• Dostępne są powierzchnie inżynieryjne, które dodatkowo poprawiają odporność na zużycie, zmęczenie i tarcie.

Zastosowania:

• Koła podwozia głównego i przedniego do samolotów prywatnych, komercyjnych i wojskowych

Powierzchnie inżynieryjne do łożysk samolotowych

Powierzchnie inżynieryjne Timken zastosowane w kołach podwozia samolotów mogą rozwiązać problem zacierania obrzeży wałeczków, który często występuje w zastosowaniach lotniczych.